混凝土輸送泵堵管原因 1.1砼配比不良。配比不良的砼拌合物在壓力梯度較大處，水分會通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處；另外，砼水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，砼和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。砼坍落度過低（80mm以下）時，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進(jìn)行。 1.2砂的粒徑不合理。當(dāng)通過0．315mm篩孔的細(xì)砂含量少時，即使砼其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會堵管。因為這些細(xì)砂在砼中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與砼的摩擦，提高枉流動性，增大進(jìn)的粘聚力和保水性，對砼的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定通過0．315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15％。 1.3異物堵管。理論上講，堵管易發(fā)生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。通常規(guī)定石子粒徑與管內(nèi)徑d：D＜1：3（注：此項在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石子種類，為l：2．5－1：5），并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入。